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歼11和歼16其实都是在俄式飞机的基础上经过国产化改装而发展出来的飞机。
歼11是源于上世纪90年代初引进的苏27SK,早期的歼11A其实就是俄制零部件的组装产品,后期的歼11B才算的上是真正的“国产化”,而歼11B则通过换装国产数字式飞控与无源相控阵雷达实现了较歼11A作战能力极大的提高。
而歼11B相比歼11A另一个巨大的提升就是雷达,过去苏27SK的倒置卡塞格伦天线机械天线扫描雷达,不仅体积巨大而且还没有多目标打击能力,可以说十分的落伍,所以后来歼11B也对此进行了升级,换装了国产无源相控阵雷达。
▲两型的雷达还是有很大区别的。
当初引进苏27和后来仿制的歼11,其实都是为了填补过去我国先进四代机的技术空白(当年歼十出来的确是太晚,1998年首飞,2004年正式服役)同时也是为了让我国空军能够获得稳定的超视距打击能力(当然,这种能力在坑爹的俄制R-27面前也和没有差不多)
而歼16则是在俄罗斯苏30MKK的基础上进行的国产化改装型号,不过歼16与苏30的关系要比歼11与苏27更远一些,因为歼16只是借用了苏30的机体,内部的航电、飞控、雷达都换了,它与苏30最大的区别就是它可以采用国产精确打击弹药,像国产的精确制导弹药、卫星定位炸弹什么的歼16都能用,而苏30就不行。
▲双座跟歼11B一样雷达罩的就是歼16
歼11与歼16的主要区别就是侧重的用途不同,歼11更加侧重制空,而歼16更侧重多用途打击能力,同时歼16的航电系统也更为先进,多用途改装型号也更多一些!
歼11系列分为特许生产型歼11A、自主改进型歼11B/BS和歼11D,以制空作战为主。其中歼11A与进口的苏-27SK没有什么区别,只能挂载和发射俄制武器,不能使用国产机载武器。1998年12月16日,沈飞组装的苏-27SK,也就是歼11A成功首飞(试飞员是空军第一试飞大队大队长付国祥)。由于歼11A技战术性能没有什么提升,主要是换装了国产雷达告警接收机,所以在生产了104架之后就停产了,转而生产自主改进型歼11B。
根据资料,歼11B是在2005年被外界所知,原型机生产了6架,首飞的试飞员是毕红军。2008年,第一批次歼11B投产。在外形上,歼11B与歼11A基本相同,但是性能有了很大提升。歼11B采用了更多的复合材料,空重比歼-11A轻了数百公斤;电子战设备完全内置(歼-11A仍需外挂电子战吊舱);第一批次量产型歼11B使用俄制AL-31F发动机,后续量产型换装国产涡扇10或涡扇10A发动机;换装了国产脉冲多普勒雷达、航电与电子战系统,使用国产机载武器,包括霹雳8、霹雳12空空导弹,并且增强了对地攻击能力。
歼11B在2014年6月停产,但在2017年因换装所需又恢复了生产,换装了一些新设备,所以外界称之为歼11B2。
歼11BS是歼11B的双座型,并且采用了电传飞控。
歼11D是歼11B的进一步改进型,据传采用了有源相控阵雷达和电传飞控。但是该机并未实际进入装备。
歼16则是研究了苏-30MKK的性能以及总结了歼11B/BS的改进经验,为空军设计的重型多用途战机,也就是以对地攻击为主,兼顾对空作战。歼16换装了全新的有源相控阵雷达、航电系统、电子战系统、电传飞控系统,强化了机体结构,综合性能很先进,对空作战可以挂载新式霹雳10和霹雳15空空导弹,对地可以挂载国产精确制导武器,挂载能力可达8吨。(S)
哨兵小虎第679条回答。
这两型飞机,可以说是同一系列不同时代的跨代机型。
1.同一系列:
很明显,歼-11和歼-16都是苏—27飞机的系列的产品,其追根溯源都是苏-27的改良品种。
①歼-11则直接就是苏-27的国产版,可以说是学生模仿、学习老师的技术。
(国产歼-11高原飞行↑↑↑)
②歼-16是在苏-30的基础上进行了升级改进,可以说是对苏-30的借鉴、超越和升华。
(国产歼-16飞机雾都巡逻↑↑↑)
2.不同时代:
苏-27飞机是苏联70年代末的产品,一直处于高度保密阶段,直到87年“空中手术刀”事件和89年“巴黎航展”,才揭开了苏-27的神秘面纱。
(苏-27三型同框↑↑↑)
①90年代中,正是我们中国经济刚刚起色,我们迫切的需要一款三代来守卫祖国的空防,除了引进苏-27,我们也需要一条这样的生产线来提高我们的国防军工。
而苏联解体后的俄罗斯也迫切需要金钱太巩固,所以我们沈飞引进了一条苏-27的生产线,并开始国产化,称为歼-11战机。
②在相控阵雷达,多用途、隐身等新型技术和理念的发展下,我们有实力研制一款新的战斗机,所以在参考苏-30的基础上,2015年后我们自行研发、改进、升级了一款新的战斗机,称为歼-16战机。
3.跨代机型:
很明显,歼-11是在三代机的基础上照抄照搬的,而歼-16已明显具备了四代机(三代半)的战斗力。
两型飞机的优势和作用。
1.“空优”不空优。
歼-11飞机生产时,就是按照苏-27飞机的“空优”标准来制造的,但放在今日,这个“空优”几乎也没什么优势了。当然后续改进的歼11B以及传闻的歼-11D制空能力则更上一个台阶。
2.“多用途”对空对地。
歼—16飞机作为一款拥有“有源相控阵雷达”和“隐身涂层”的多功能战斗机,可以有多种挂载模式,对空时,可以作为双发重型空优战机,即使与F-16C遭遇也不发怵,对地时,发挥了“临门一脚”的作用,再配合歼10C、歼20战斗机,是绝对的“空中三剑客”。
(空中三剑客↑↑↑)
自己家孩子自己爱!
歼11战斗机主要负责制空战斗机,其原型为苏-27战斗机。早前俄罗斯对苏-27战斗机没有具体的多用途考虑,特别是对地、反舰、精确制导轰炸等,仅限于对空、制空、格斗为主的一款纯纯空优战斗机。其次歼-11战斗机主要是三代机为主题,航电、机体、火控、雷达再怎么改都是基于苏-27这个原始型号在进行发展。
比如最新的型号歼-11D战斗机,其就是改进了歼-11B战斗机火控、雷达,增加有源相控阵雷达系统。但是这款战机还是没有改变歼-11战斗机是一款纯正的制空战斗机。依靠庞大的数量,在中国空军服役,歼11各型号拥有300多架,是中国空军制空的绝对主力机型。
歼-16多用途战斗机是中国最新款的多用途战斗机,其主要任务是制空,其次任务包括了精确制导攻击、对地打击、对海反舰等多种任务,当前来看已经挂载的武器包括了鹰击91反辐射导弹、KD-88空地导弹、霹雳-12中距空空导弹、霹雳-5近距离空空导弹等,并且计划挂载鹰击-12超音速反舰导弹,是中国空军执行多用途作战的主力机型,并且也是配合歼-20隐身战斗机“踹门”的主要机型。歼-11B战斗机、歼-16多用途战斗机最大优势在于其完全国产化,并没有采购俄罗斯技术,而国产化战斗机保证我们在战争中不用受到大量的限制。
到此,以上就是小编对于中国国家队足球11号的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国国家队足球11号的3点解答对大家有用。
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